項目背景：

隨著水運(yùn)事業(yè)的快速發(fā)展、船閘養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)代化的不斷推進(jìn)，國家對船閘養(yǎng)護(hù)管理工作的要求越來越高，促使船閘管理部門不斷改變工作思路、創(chuàng)新工作方法,提升船閘養(yǎng)護(hù)工作水平，更富成效地推動船閘養(yǎng)護(hù)工作向科學(xué)化、現(xiàn)代化邁進(jìn)，在這種情況下，船閘綜合檢測就應(yīng)運(yùn)而了。

船閘綜合檢測就是由專業(yè)檢測人員利用當(dāng)代先進(jìn)檢測手段對船閘閘門、閥門、機(jī)械、氣、水工建筑物及土建助航設(shè)施運(yùn)行狀況進(jìn)行現(xiàn)場綜合性檢測，以及對閘室、引航道水下礙航物情況進(jìn)行可視化掃測，采集并分析設(shè)備、設(shè)施的相關(guān)數(shù)據(jù),評價船閘設(shè)備、設(shè)施的安全狀況、技術(shù)性能,向船閘管理部]提交真實(shí)、可靠的船閘綜合檢測報告。

項目概況：

應(yīng)水利有關(guān)單位針對航道船閘閘室進(jìn)行全方面水下構(gòu)筑物可視化掃測，重點(diǎn)查看閘室底板、擋墻，排水口等關(guān)鍵部門的運(yùn)行狀態(tài)。

方案實(shí)施：

此次采用RESON T50-P多波束測深儀，搭配POS MV Wavemaster慣導(dǎo)姿態(tài)儀，結(jié)合創(chuàng)享GNSS接收機(jī)獲取厘米級高精度定位。此次為獲取高精度閘室立面數(shù)據(jù)，結(jié)合波束旋轉(zhuǎn)功能，采用傾斜安裝。

多波束閘室立面掃測

閘室底板三維點(diǎn)云圖

閘室立面三維點(diǎn)云圖

出水口、閘門等其他構(gòu)筑物掃測拼接圖